Молдова. Ремонт дороги на Джурджулешты. Договор с румынами порвали в клочья

in Conflicts · Danube · Economics · Euroskepticism · Industry · Moldova · Money · RU 23 views / 16 comments
          
82% посетителей прочитало эту публикацию

GEOMETR.IT moldpres.md

*Неспособность подрядчика из Румынии успешно работать по контракту. Выполнено примерно 2,6% от объема работ

Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры объявило, что расторгло контракт с румынской компанией «Pa&Co International SRL», которая была отобрана в ходе международного тендера для проведения ремонта трассы M3 Кишинев-Джурджулешты.

Это первое аннулирование контракта Минтрансом с момента заключения Молдовой международных договоров на ремонт дорог, финансируемых партнерами по развитию.

«Неспособность подрядчика успешно работать в соответствии с контрактом (выполнено примерно 2,6% от объема работ) и полный провал в обеспечении надлежащего управления движением стало причиной того, что руководство Министерства транспорта и звена по реализации проекта расторгли действие настоящего договора», — говорят в министерстве.

Согласно аннулированному контракту, румынская компания должна была отремонтировать участок дороги от 151-го километра до 171-го километра трассы Чумай — Вулканешты и участок трассы с 179-го км до 190-го км на отрезке от Вулканешт до въезда в село Чишмикиой.

По распоряжению главы Минтранса Юрие Киринчука, на указанных в договоре участках трассы в срочном порядке будут проведены работы, чтобы подготовить автодорогу к холодному периоду года.

К весне будут подготовлены документы для повторного проведения тендера, чтобы летом 2017 года начать новый ремонт.

Контракт с румынской фирмой был подписан в марте 2014 года, работы начались в августе того же года. Согласно контракту, сроки выполнения работ составляли два года, дополнительно 365 дней выделялось на выявление дефектов. В эксплуатацию дорогу должны были сдать 28 августа 2016 года.

Контракт был заключен на сумму 19 млн. евро, деньги в виде кредита выделил Европейский банк реконструкции и развития.

Корреспондент Л. Грубый

http://moldpres.md

GEOMETR.IT

* * *

Их свет и виолончель — «западный путинизм»…

Conan Doyle работал на Бюро военной пропаганды Англии

Moldawien . GRENZE ZWISCHEN OST UND WEST

Украина.Министр просит бандитов, чтоб те не блокировали ремонт трассы Николаев-Днепр

ЕС.Братислава. Встреча в верхах и верх скудости

Молдова. 1 млрд. Речь В.Платона на закрытом заседании суде

Молдова. Выдвинули 23 кандидата в президенты? Это как же надо разобщить народ!

Bericht aus Moldau

16 Comments

  1. это первый случай в Молдове, когда аннулируется контракт на ремонт дорог, финансируемый партнерами нашей страны по развитию

  2. Раньше,выигравшая тендер на строительство автотрассы Комрат-Чумай турецкая фирма отказалась выполнять работы, поскольку профильные структуры и чиновники запросили «слишком большие «откаты».

  3. тот факт, что в Молдове процветает взяточничество и коррупция признает даже сам министр транспорта Анатол Шалару.

  4. кинули румын.. и откат взяли, и сейчас сам шоларик будет через свои фирмы пилитъ бабки.
    вангую, будет италъянская фирма, как и мебель его

  5. Интересно,а банковская гарантия из чьих денег составляется-налогоплательщиков?Если да,то схема идеальная…..фирма заключает кучу договоров по всей Европе-ей перечисляются авансы,каждый по полляма,фирма тратит какие-то копейки делая вид,что готовятся к ремонту дорог,а потом свой человек в Мин.Транспорта расторгает контракт и фирма теряя из 500 тысяч где-то 100(расходы+пеня) аккуратненько кладёт в карман 400 тысяч,неплохой заработок за ничего неделание в течении двух лет!)

  6. Это родствнники Гимпы и Киртоса делали — никак без кумэтризма

Добавить комментарий

Your email address will not be published.